Arbeitsfortschritt bis März 2011

Was ist neu?

Tunnel und Brückenbau an der Strecke.

- Die Elektrik ist mindestens provisorisch fertig

- Steine sind fertig geritzt und eingefärbt

- Die Brücke hat ihr Geländer aus N-Schienenprofilen (Stützen) und Messingdraht

Zeit für eine Probefahrt einer kurzen Übergabe mit  Köf II

als nächstes ist Terra-forming angesagt (Styropor und Bauschaum)

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