Arbeitsfortschritt bis Februar 2011

Was ist neu?

 

Tunnel und Brückenbau an der Strecke.

- Die groben Holzarbeiten sind fertig.

- Hinter dem Tunnel ist erstmal Schluss.

- Zum Verdecken des engen R1 von Lenz kommt vor den Tunnel noch eine Straßenbrücke

- Jetzt geht es erst einmal ans Verdrahten, damit wieder etwas Fahrbetrieb möglich ist

- Danach werden Steine in Moltofill geritzt - Wie ich mich darauf freue ;-(

 

 

 

Diese Seite ist Bestandteil von  www.spur-0-bahn.de